核心内容摘要
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名宿批皮亚斯特里崩盘不实
赛车 06-23 07:12
前F1世界冠军尼科·罗斯伯格与雅克·维伦纽夫对澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里的“状态崩盘”指责不符合数据事实，皮亚斯特里本赛季低迷更多源于新规与赛车特性适配问题，远未到崩盘程度。 巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛结束后，两位名宿批评皮亚斯特里本赛季跟不上队友兰多·诺里斯，维伦纽夫更称其去年下半年崩盘后至今未复苏。数据显示，2026赛季七轮战罢，皮亚斯特里排位4-3领先诺里斯，积分仅68-73落后，积分占比差仅3.6个百分点，两人差距极小。皮亚斯特里去年低迷后也曾拿下卡塔尔冲刺赛胜利，本赛季也有日本站争冠、迈阿密站登台的表现。他部分分站发挥不佳，是新规削低下压力放大了其低抓地力赛道的弱项，加之迈凯伦赛车竞争力下滑，并非自身状态崩盘，只需时间适应新车新规。
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名宿批皮亚斯特里崩盘不实
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前F1世界冠军尼科·罗斯伯格与雅克·维伦纽夫对澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里的“状态崩盘”指责不符合数据事实，皮亚斯特里本赛季低迷更多源于新规与赛车特性适配问题，远未到崩盘程度。 巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛结束后，两位名宿批评皮亚斯特里本赛季跟不上队友兰多·诺里斯，维伦纽夫更称其去年下半年崩盘后至今未复苏。数据显示，2026赛季七轮战罢，皮亚斯特里排位4-3领先诺里斯，积分仅68-73落后，积分占比差仅3.6个百分点，两人差距极小。皮亚斯特里去年低迷后也曾拿下卡塔尔冲刺赛胜利，本赛季也有日本站争冠、迈阿密站登台的表现。他部分分站发挥不佳，是新规削低下压力放大了其低抓地力赛道的弱项，加之迈凯伦赛车竞争力下滑，并非自身状态崩盘，只需时间适应新车新规。
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